La position du PCF sur Notre Dame des Landes

On la retrouve à travers ce communiqué du PCF national :

Aéroport Notre Dame des Landes : Poursuivre sa réalisation dans le respect des populations concernées

Entré dans sa phase de réalisation, le transfert de l’aéroport Nantes-Atlantique vers Notre Dame des Landes fait l’objet de fortes tensions ces dernières semaines. L’escalade dans la violence n’est pas acceptable.

Favorable avec constance cet équipement utile pour le grand Ouest, le PCF et ses élus restent mobilisés pour que toutes les populations concernées soient respectées.

Avec ses élus locaux, le PCF s’engage à assurer un contrôle rigoureux permettant le remboursement des sommes engagées par les pouvoirs publics, la préservation des 19 000 hectares de terres entre l’aéroport et la métropole nantaise inscrite dans le  Périmètre de Protection des Espaces Agricoles et Naturels périurbains, la maitrise de l’étalement urbain favorisé par la libération de l’emprise aéroportuaire sur l’agglomération nantaise, le développement de l’emploi au Nord Loire comme au Sud Loire et l’amélioration des transports notamment ferroviaire entre les régions Bretagne et Pays de la Loire.

... ou à travers ce communiqué des élus régionaux du PCF

Communiqué

Au terme d’un long débat et d’enquêtes, et d’indemnisations des résidents encore en cours, la

construction de l’aéroport permettant le transfert de Nantes Atlantique est en phase active.

Cet équipement, sous la responsabilité de l’état, est non seulement attendu pour le désenclavement et

le développement du Grand Ouest, mais aussi pour l’amélioration des conditions de sécurité et de

qualité de vie des 600 000 habitants aujourd’hui survolés à basse altitude.

Aussi, les élu(e)s régionaux communistes ont été et demeurent favorables à sa réalisation.

Ils sont et resteront vigilants sur les aspects suivants :

· Le nombre et la qualité des emplois générés par ce grand chantier, puis dans la phase de

fonctionnement de l’équipement.

· Le raccordement ferroviaire de l’aéroport sur la ligne Nantes-Châteaubriant par tram-train,

au plus près de la mise en service de l’aéroport, mais aussi la réalisation de la ligne rapide

Nantes-Rennes-Sud Bretagne à l’horizon 2033.

· Le remboursement des fonds publics (40,4 Millions d’€uros pour la région) avec le dispositif

de retour à meilleure fortune, ainsi que du produit de la vente des terrains libérés à Nantes

Atlantique, au prorata de la participation de chaque collectivité

· La préservation de l’environnement et de l’agriculture :

Sur place avec l’exécution du plan de gestion agro-environnemental (un plan concerté sans

précédent d’un montant de 41 millions d’euros, soit 10% du coût de la plateforme) et la mise en

oeuvre du Périmètre de Protection des Espaces Agricoles et Naturels périurbains (PEAN)

concernant 19 000 hectares entre l’aéroport et la métropole.

En Sud Loire, avec l’utilisation des terrains libérés pour limiter l’étalement urbain et le mitage

des espaces agricoles par l’immobilier.

Contact : 02.28.20.61.06 ou 07

groupe.communiste@paysdelaloire.

ou encore avec cette interview à France info de notre secrétaire national Pierre Laurent : link

Comments

[serge samyn]

Merci pour votre réponse, le dialogue est important et il me semble dommage de ce voir divisé pendant qu'il y a d'autre préoccupations à surmonter. malheureusement les arguments que vous donnez ne
semblent pas prennent en compte les solutions proposé par les détracteurs du projet. De plus, les nantais pros-aéroport ne manifestent pas en masse... Permettez moi de vous préciser que je ne suis
dans aucun mouvement écologique, je ne suis simple citoyen, fatigué des projet ruineux au détriment de l'essentiel : l'eau, la terre, la recherche, l'éducation,la proximité... La France est déjà
"truffé" d’aéroports ce n'est pas ce dont elle a le plus besoin...
Encore merci à vous , je ne doute pas de vôtre bonne fois.

[samyn]

Continuez comme ça et le PCF fera 1% aux prochaines electons...
Sauf mon respect, j'ai l'impression de retrouver " la langue de bois" des années 70. Je souhaitais juste connaitre votre position et là je suis consterné de voir à quel point vous pouvez vous
coupez des populations en lutte contre une spéculation aussi inutile que destructrice. Il suffi de ce documenter sur le net pour constater que vos arguments sont depassé... Désolé d'être aussi
critique...

[alainpagano]

y a aucun souci a etre franc et a debattre .... en fait, ce qui m'etonne dans ce debat c'est qu'on oublie trop volontiers les 40 000 habitants qui sont dans la zone de bruit de l'aeroport actuel.
Le bruit, si c'est pas une pollution majeure, je ne sais pas grand chose de l'ecologie !